現在蘇花公路持續救災,不過入秋以來,最強的東北季風今晚就要報到,這星期北台灣都會轉為濕涼的天氣,如果宜蘭又下雨,可能會影響到救災的速度。另外,輕颱佳芭昨晚成形,星期三將是關鍵,如果它轉向東北就會往日本前進,侵台機率並不高。
衛星雲圖上可以清楚看到,一大片的雲系就在台灣上方,入秋以來,最強的東北季風今晚報到,傍晚開始北部、東北部天氣轉涼,令人擔心的是蘇花公路現在落石不斷,如果這裡再下雨土石鬆軟,勢必影響救災進度。
真的躲不掉,北部、東半部還有中南部山區又會開始下雨,預計這波東北季風會維持一週,週三、週四低溫甚至下探17度,另外,輕度颱風佳芭周日晚上成形,目前中心位置在琉球南南東方1千多公里的海面上,週一、週二它持續向西北進行,不過星期三將是關鍵,如果它轉向東北就會朝日本接近,不管颱風來不來,未來這一週東北季風報到,氣溫都會明顯下降,北台灣首當其衝,民眾要有心理準備,天氣會變得又溼又冷。
上午我們駐「新小林社區」之「台20線生活重建支源中心」鄭賢志、宋作廉及吳超凢揭同社區村民等一行人,出發前去『日安社區』拜會觀摩,而本來是打算要陪同前往的,但那後天由陸軍第八軍團指揮官嚴中將,將召集第四作戰區【南部地區全民戰力綜合協調會報~99年第2次定期會議暨「凡那比風災」研討會】,而會中希望由個人代表紅十字會以這次→【紅十字會與國軍第四作戰區~首次進行救災資源連結】來分享經驗。因該聯絡官急著要印製手冊,故請我一定要在今天上午給他,害得我不得不留下來趕工一下袂...
其實在星期一來講,通常是最忙的,而也或許是隔了週休二日之故,故一早就電話一堆及〝人來客去〞的;又碰到駐點同仁來會館開公務車準備上山去,就這樣來來去去的,使得思緒都沒辦法集中,僅草草寫了兩頁、另附之前到幾個地方去講授有關〝避災說明〞之資料等彙集交差囉!不過其實簡報的時間很短,也不容許有太多的旁白,主要內容還是集中在跟國軍有關之議題上...
今天由簡訊內容得知,總會由「賑濟處」王派男專員與救災隊第一大隊9名,結合台北市特搜隊25名於昨天下午兩點,再度前往「蘇澳鎮公所」之「梅姬颱風搜救前進指揮所」報到,將協助蘇花公路116K之「創意遊覽車」21名失蹤旅客搜救任務;而今早十點於112K+300處發現疑似遊覽車輪胎蓋及大體手臂等,遂隨即進行開挖動作。對於這次蘇澳風災事件,我紅十字會救災隊聯合國軍及消防單位救災之英勇表現與付出,藉此特別表示由衷之敬佩...
方才打電話給福哥,請他明天下午代表支會前往縣府大禮堂,接受楊縣長表揚『919凡那比颱風』救災有功之單位,因個人認為也是因為福哥帶隊去處理該安養院31名老人受困救溺,才會讓咱們紅會相關〝救災作為〞受到各界之重視,因此由他來代表接受表彰,可以說實至名歸~ 要先去醫院一趟看お父さん,就這樣羅...
蘇花驚魂 377人脫困26失蹤 2010-10-24
【中央社台北23日綜合報導】梅姬颱風外圍環流及東北季風共伴效應造成豪雨釀災,台灣蘇花公路多處坍方,造成430人受困,經軍警消與空勤總隊的整日努力,協助377人脫困,不及撤出的53人,由特戰官兵陪伴過夜。
蘇花公路重創,至今已有26人失聯。宜蘭縣災害應變中心今晚表示,明天約100名特搜人員將分成6組,在沿線112公里到116公里處以垂降方式,全力搜尋失聯陸客與民眾。
宜蘭縣災害應變中心表示,蘇花公路目前共有1輛遊覽車、1輛自小客車與1輛小貨車,合計3車26人失聯。明天一早,約100名特搜人員將分成6組,在沿線112公里到116公里處,垂降到可疑的坍塌下邊坡處,並以生命探測儀,尋找所有失聯陸客與民眾。至於蘇澳白雲寺旁一處平房遭土石掩埋,根據中央災害應變中心最新統計,已尋獲7具屍體。
中央災害應變中心表示,由於從114公里到112.8公里處,是採繩索建構簡易便道,另外有53人顧及安全,今晨離開。蘇花公路大批遊客受困,國軍特戰部隊人員、消防署特搜隊員、紅十字會今天執行搜救。北部地區後備指揮部指揮官楊文鎮少將表示,在蘇澳武荖坑設前進指揮所。
對於宜蘭蘇澳冷泉路白雲寺旁民宅邊坡坍塌災情,馬英九也特別提醒地方政府,災情顯示,面對豪雨侵襲,類似災情不一定發生在野溪、山溝才有土石流,各縣市政府,不分都會區、鄉村,只要是邊坡旁住戶面對豪雨都要提高警覺。
蘇花公路坍方意外,陸客團仍有26人下落不明,其中創意旅行社接待的廣東團整車失聯,廣東省旅遊局副局長周開生和廣東省珠海市政府官員預計明天來台瞭解情況。創意陸客團有多位團員為珠海市地稅局人員,因此珠海地稅局特別派員來台。
廣東省旅遊局、珠海市政府和珠海市地稅局共12位官員的來台證件仍在趕辦中,只要明天可拿到簽證,12人將分別從廣州和澳門搭機,希望能在明天下午6時抵達桃園機場。
中國家屬前進蘇花,出事地點找希望
生活、大陸新聞中心/綜合報導
這次連同大陸遊客在內數百位民眾,因土石流和坍方受困在蘇花公路上,但台灣各界全力救援,對此,大陸官媒予以高度推崇,並稱在受困現場及救援過程中,展現了一幕幕令人感動畫面。
來自北京的朱寶德在脫困後指出,他們乘坐的遊覽車行經蘇花公路時,大雨不停,路面迅即陷入黃泥滾滾,遊覽車司機蔡智明聽到轟隆隆的聲音,馬上停車叫乘客們趕快下車,等遊客全數安全下車後,這位敬業而勇敢的司機已錯失逃生機會,不幸被土石流衝下山崖,至今仍生死未卜。
「是台灣司機救了我們一命!」另一批脫困的大陸遊客也異口同聲說,但他們提到的是名叫王緯祺的司機,因為他在緊急關頭,把其他遊覽車上逃出的遊客招呼到自己車上,載客量43人的遊覽車,被擠進53個人,他還把自己睡覺的地方、放行李的地方,全挪給大陸遊客休息。 來自遼寧省鞍山市74歲遊客惠慶餘脫困後也告訴新華社,「多虧台灣司機和導遊們的勇敢和應變,讓我們挺過這次難關。」
在蘇花公路仍大雨滂沱,山區崩塌嚴重的情況,台灣軍方先是派遣偵查人員,每人均背負重達30公斤的裝備和戰備口糧,徒步深入災區了解狀況,尋找可能失聯的人和車。 來自台北、桃園等地的消防隊員也頂著強風豪雨、冒著稍有不慎就可能滑落深淵,以及仍有落石滑坡的危險,用「人力接龍」方式,扶著受困遊客踏著泥濘、翻越土丘,慢慢地徒步走到安全地段。
此外,台灣紅十字總會在事故發生後,也立刻出動有豐富救災經驗的志工協助救援,慈濟功德會也動員大量志工發放3500份熱食到宜蘭縣壯圍鄉、蘇澳鎮等災民安置點,還有法鼓山派志工到蘇澳發放保暖衣物……。 大陸新聞報導引述大陸海旅會台北辦事處主任范貴山說,「兩岸血濃於水,危難時刻互相伸出援手,這是中華民族的大愛。」
高雄市議員候選人「楊統一」在選舉公報上刊登政見「棄黃保楊」,黃昭順競選總部認為這是意圖是黃昭順不當選,今天上午到法院提告。黃昭順不只告了議員候選人「楊統一」,連市長候選人「楊秋興」也一併告了進去,至於楊秋興則是一笑置之,他回應表示,黃昭順應該請律師查清楚,這件事實在跟楊秋興無關。(林憲源報導)
黃昭順委任律師陳里己提告,控告對象包括高市選委會主委林仁益及全體委員、刊登「棄黃保楊」政見的市議員候選人楊統一,連同楊秋興也一併告了進去,同時申請假處分,禁止有「棄保」等文字的選舉公報印製及發出。黃昭順認為選舉公報上刊登「棄黃保楊」,已經逾越言論自由,而是違反選罷法的規定。
對於黃昭順的提告,媒體詢問市長候選人楊秋興,楊秋興一笑置之,他表示尊重選委會的法律見解,而刊登「棄黃保楊」政見的是市議員候選人楊統一,並不是楊秋興,他跟楊統一也不熟,黃昭順的律師應該查清楚,整起事件實在跟楊秋興無關。而且據楊統一對外表示,他所提的「棄黃保楊」,是因為同選區有位議員候選人黃昭星,因此所提的政見應該是指「棄黃昭星,保楊統一」。
至於楊秋興認不認同市議員候選人所提的「棄黃保楊」政見?楊秋興說,他其實是希望大家能棄陳菊,保有能力的楊秋興。
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